寶鋼集團湛江項目6月開建-其它資訊
外界一度傳出“放緩”的湛江鋼鐵項目將在今年6月啟動。
寶鋼集團湛江千萬噸鋼鐵項目籌劃已久,2008年寶鋼重組廣鋼、韶鋼后,業(yè)內(nèi)人士普遍認為,該項目會很快啟動。但此后適逢國家對鋼鐵領(lǐng)域?qū)嵤┖暧^調(diào)控,湛江項目何時正式開建一直沒有下文,外界一度傳出該項目“暫緩”的消息。
對此,在去年11月廣東省新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上,廣東省發(fā)改委主任李妙娟指出,湛江項目的上馬并不意味著廣東省鋼鐵產(chǎn)能的增加,而是通過“上大壓小”淘汰落后產(chǎn)能,再上千萬噸先進項目。此外2008年,廣東省鋼鐵消費量為4000萬噸,即使湛江鋼鐵項目上馬,也無法完全滿足廣東本地的市場需求。
“湛江鋼鐵是以廣鋼環(huán)保搬遷來建設(shè)的,我們不是僅新建一個鋼鐵項目,而是廣東淘汰落后產(chǎn)能及廣東省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整一個重要組成部分。”湛江市政府副秘書長黃寒告訴《第一財經(jīng)日報》,該項目將在今年6月份啟動,“湛江鋼鐵不但包括了廣鋼環(huán)保搬遷的產(chǎn)能部分,而且包括了整個廣東省淘汰的落后產(chǎn)能。”
根據(jù)《廣東省2010年重點建設(shè)項目計劃(草案)》,廣鋼環(huán)保遷建湛江項目包括淘汰廣東省內(nèi)小鋼鐵企業(yè)1000萬噸落后產(chǎn)能和廣鋼﹑韶鋼500萬噸落后產(chǎn)能,實施環(huán)保遷建。該項目總投資達300億元,將于2013年建成,截至去年底已經(jīng)完成投資44億元。(第一財經(jīng)日報)
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