上半年全國厚壁精密管產量達3.9億噸，同比增7.4%-其它鋼管行情
項目建成后，將與寶鋼現有的基地產品形成匹配和互補;此外，團體還將通過治理上的立異來進步產品的競爭力和項目的收益。
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根據統計局數據，今年1-5月，大中型鋼企累計實現利潤28.37億元，銷售利潤率為0.19%，全國39個產業門類倒數第一，40%的鋼企虧損。
外界曾質疑，湛江項目前期投資規模巨大，在行業轉入嚴冬期后，企業投資風險進步，項目或面對虧損局面。朱宏任表示，若按此預計，全年粗鋼產量將達到7.9億噸。慘淡的數據下，是行業產能嚴峻過剩，下游需求增長疲軟，原材料本錢不斷拉抬，鋼企盈利難題，行業面對整體下行的大勢。 ”
昨日，在“2013年上半年產業通訊業發展情況新聞發布會”上，工信部總工程師朱宏任表示，上半年鋼鐵行業產量持續增長，市場供需不不亂，行業仍處于低谷，下半年將是保證行業平穩運行的樞紐時期。 ”
而寶鋼方面表示，湛江基地從立項到產品定位和工藝設備，都經由嚴格的可行性調研。
立項經由可行性調研
一位寶鋼團體內部人士表示，厚壁精密管基地的產業建設都有一定的周期。從前期的基地打樁、購買設備、到試產投產后產品上市，一般需2、3年，并非企業有意放緩工程進度。 “產能過度的開釋，加上環保上的壓力、供求矛盾凸起以及原材料價格回升等題目，都讓行業現在處于低谷。
工信部將制定化解產能過剩方案
聲音
分析師以為，該項目正式投產在2015年后，到時能否盈利取決于未來宏觀經濟走勢和行業狀況。 “華南地區缺少大型鋼廠，作為汽車和家電消費大省的廣東，市場需求較大;此外，鑒于項目投建的地輿位置，項目建成后產品還將對準東南亞市場，這些都讓該項目在未來的經營狀況相對樂觀。
數據顯示，上半年全國厚壁精密管產量達3.9億噸，同比增7.4%。
