目前合金鋼管現貨市場依舊處于平穩走勢-其它鋼管行情
									目前合金鋼管現貨市場依舊處于平穩走勢
目前現貨市場依舊處于平穩走勢,而隨著近幾日鋼市的小幅回暖,尤其是新公布的6月下旬日均粗鋼產量再創新高,焦炭現貨悲觀情緒緩解,下游需求有所恢復。從整體上看,焦炭價格目前依舊處于2300-2400大區間內運行。技術上看,均線系統繼續膠著態勢,技術上行壓力較大,2300附近依舊是關鍵點位。長期來看,后市焦炭仍將以弱勢走勢為主。
  中期觀點:基本面上,煉焦煤價格有一定程度上調,下游鋼材市場由于保障房建設的利好消息而回暖,對焦炭有一定程度的提拉。技術面上,焦炭期貨由于是大合約,目前參與度還不是很高,價格難以得到交易量與持倉量 放量支持,難以走出趨勢性行情。目前的震蕩區間進一步趨窄,橫向保持在2300-2320元/噸之間,此處位于布林通道中軌線上,同時承壓于2300一線,眾均線匯集,平穩走勢格局難以打破。
  
焊管、鍍鋅管理論重量表(按GB/T3091—2001標準執行)
| 
 規格  | 
 外徑 
mm  | 
 壁厚 
mm  | 
 最小壁厚 
mm  | 
 焊管(6米定尺)  | 
 鍍鋅管(6米定尺)  | 
| 
 公稱內徑  | 
 英寸  | 
 米重kg  | 
 根重kg  | 
 米重kg  | 
 根重kg  | 
| 
 DN15  | 
 1/2  4分  | 
 21.3  | 
 2.8  | 
 2.45  | 
    | 
    | 
    | 
    | 
| 
 DN20  | 
 3/4  | 
 26.9  | 
 2.8  | 
 2.45  | 
 1.66  | 
 9.96  | 
 1.76  | 
 10.56  | 
| 
 DN25  | 
 1  | 
 33.7  | 
 3.2  | 
 2.8  | 
 2.41  | 
 14.46  | 
 2.554  | 
 15.32  | 
| 
 DN32  | 
 1.25  | 
 42.4  | 
 3.5  | 
 3.06  | 
 3.36  | 
 20.16  | 
 3.56  | 
 21.36  | 
| 
 DN40  | 
 1.5  | 
 48.3  | 
 3.5  | 
 3.06  | 
 3.87  | 
 23.22  | 
 4.10  | 
 24.60  | 
| 
 DN50  | 
 2  | 
 60.3  | 
 3.8  | 
 3.325  | 
 5.29  | 
 31.74  | 
 5.607  | 
 33.64  | 
| 
 DN65  | 
 2.5  | 
 76.1  | 
 4.0  | 
 3.5  | 
 7.11  | 
 42.66  | 
 7.536  | 
 45.21  | 
| 
 DN80  | 
 3  | 
 88.9  | 
 4.0  | 
    | 
 8.38  | 
 50.28  | 
 8.88  | 
 53.28  | 
| 
 DN100  | 
 4  | 
 114.3  | 
 4.0  | 
    | 
 10.88  | 
 65.28  | 
 11.53  | 
 69.18  | 
| 
 DN125  | 
 5  | 
 140  | 
 4.5  | 
    | 
 15.04  | 
 90.24  | 
 15.942  | 
 98.65  | 
| 
 DN150  | 
 6  | 
 168.3  | 
 4.5  | 
    | 
 18.18  | 
 109.08  | 
 19.27  | 
 115.62  | 
| 
 DN200  | 
 8  | 
 219.1  | 
 6.0(焊管)  | 
    | 
 31.53  | 
 189.18  | 
    | 
    | 
| 
 DN200  | 
 8  | 
 219.1  | 
 6.5(熱鍍鋅)  | 
    | 
    | 
    | 
 36.12  | 
 216.7  | 
12Cr1MoV合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。12Cr1MoV合金管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,12Cr1MoV合金管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用12Cr1MoV合金管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用
鋼管來制造。12Cr1MoV合金管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。12Cr1MoV合金管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。