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| 微利時代，鋼鐵行業該如何突出重圍 |
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發布者：www.hzbichi.cn 發布時間：2015/1/30 閱讀：3078次 【字體：大 中 小】 |
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微利時代，鋼鐵行業該如何突出重圍-石油裂化管行情
2013年，我國 鋼管行業依然飽受產能過剩、無序競爭、微利運行等病癥的折磨。 “在嚴格控制新增產能的條件下，加快鋼管企業之間的重組，是進步我國無縫鋼管工業集中度的惟一出路。 “假如以國際正常產能利用率80%的水平為尺度，我國鋼管產能已經泛起了過剩。 腹背受敵 據初步統計，我國已經形成鋼管產能接近1.08億噸，其中無縫鋼管和焊接鋼管的產能分別接近4300萬噸和6500萬噸。 而鋼管產能過剩的一個誘因就是工業集中度低下。這樣不僅有利于開發鋼管品種，進步產品質量和保證交貨期，而且可以降低鋼管制造本錢，進步企業核心競爭力。 李強預計，2014年全球經濟將繼承緩慢復蘇，鋼管市場總體環境要好于2013年。進入農歷馬年，鋼管市場行情并沒有“馬上見好”，鋼管價格也沒有“馬上反彈”，而是一路回落。據統計，目前我國無縫管產量排名前10位的企業，其產量之和約占無縫鋼管總產量的40%；焊接鋼管產量排名前10位的企業，其產量之和約占焊接鋼管總產量的20%。但面臨種種惡疾，鋼管企業確當務之急還是轉型進級，在積極化解產能過剩、實現綠色發展的同時，進一步加大石油、電力以及工程等領域用特殊高端鋼管的研發力度，開展“頂替性”品種開發。 2013年，我國鋼管產量為7979萬噸，同比增加568.6萬噸，增長7.67%，增速比上年同期回落0.79個百分點。 低集中度下的過剩，必定導致企業效益的“寒酸”。
。 在日前舉行的中國鋼結構協會 鋼管分會六屆二次會員大會上，鋼管分會理事長李強直言，因為海內鋼管產能開釋較快，海內出產繼承呈現供大于求的局面，去年鋼管價格同比回落且低位運行，行業盈利仍處于較低水平。截至3月中旬，鋼管價格指數已經降至89.11點，是所有鋼材品種中價格最低的。 ”李強以為，按照《鋼管行業“十二五”發展規劃綱要》，2015年，爭取無縫鋼管排名前十名的企業鋼管產量之和達到無縫鋼管總產量的70%。
有人說，鋼鐵行業才剛剛進入冬天，在寒意逼人的大環境下，鋼材產量占比達到7.5%的鋼管行業天然也無法獨善其身。 ”李強表示。同期，我國鋼管表觀消費量為7120.8萬噸，同比增加554萬噸，增長8.44%，增速回落0.23個百分點。其中，對于那些沒有管坯和板帶（卷）的企業，應正視與鋼管原料出產企業的重組，以期獲得不亂的管坯和板帶（卷）資源。
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